電磁感應(yīng)導(dǎo)航：導(dǎo)引線隱蔽，不容易污染損壞，導(dǎo)引基本原理又簡(jiǎn)單又靠譜，有利于操縱通信，對(duì)光控?zé)o干擾，投資成本低。但改變或擴(kuò)大道路較不便，導(dǎo)引線鋪裝相對(duì)困難。

磁條導(dǎo)航：AGV定位準(zhǔn)確，道路的鋪設(shè)、變更或擴(kuò)大相對(duì)性電磁感應(yīng)導(dǎo)航相對(duì)容易，磁條成本低。但磁條非常容易損壞，必須維護(hù)保養(yǎng)。

二維碼導(dǎo)航：導(dǎo)航往往與慣性導(dǎo)航緊密結(jié)合，完成準(zhǔn)確定位。慣性導(dǎo)航是運(yùn)用搬運(yùn)機(jī)器人內(nèi)部結(jié)構(gòu)感應(yīng)器(光電編碼器，手機(jī)陀螺儀)獲得智能機(jī)器人位置和姿勢(shì)，一般而言輔助定位，對(duì)場(chǎng)地平面度有一定要求，價(jià)格相對(duì)較高。

激光導(dǎo)航：激光導(dǎo)航有激光器遮光板導(dǎo)航與自然導(dǎo)航二種，能夠?qū)崿F(xiàn)非常準(zhǔn)確的激光導(dǎo)引。

視覺(jué)效果導(dǎo)航：圖像識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)和激光導(dǎo)航結(jié)合在一起能夠?yàn)楣I(yè)自動(dòng)化給予出乎意料的很有可能，如導(dǎo)航的準(zhǔn)確性性和穩(wěn)定性，行車(chē)安全性，智能的記憶力鑒別等都將更加出色。

混合型導(dǎo)航：該導(dǎo)航方式就是根據(jù)實(shí)際環(huán)境變化應(yīng)運(yùn)而生的。由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境變化造成某類(lèi)導(dǎo)航暫且不能符合要求，從而轉(zhuǎn)換到另一種導(dǎo)航形式再次達(dá)到AGV連續(xù)操作。

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